德系，日系，美系车的安全系数哪个第一？一说到汽车安全，我们就会想到沃尔沃，难道丰田宝马就不安全了吗？一提到省油我们就会想到日系车，难道德系法系很费油吗？一提到操控我们就会想到宝马，难道马自达大众操控就是渣？汽车发展至今，各个车系之间的差距越来越小了，注重操控性的汽车也在向舒适性发展注重舒适性的汽车也有了一些操控性油耗大的美系车燃油经济性也有了很好的进步就连我们国产车也追赶到世界著名车企的身后，差距也在一步步缩小。
中新网天津5月19日电 (周亚强)5月19日是第14个中国旅游日，在京津冀三地社科院联合主办的“京津冀文化协同发展学术研讨会”上，天津市文旅融合发展研究中心(以下简称研究中心)揭牌成立。
据悉，研究中心由天津市文化和旅游局、天津市政协文化和文史资料委员会、天津社会科学院联合成立，设在天津社会科学院，将通过加强文旅融合发展重大问题研究，进一步推进文化和旅游深度融合发展。
揭牌仪式上，研究中心为天津社会科学院历史所原所长罗澍伟研究员、北京市社会科学院原副院长赵弘研究员、河北省社会科学院语言文学所所长郑恩兵研究员、上海社会科学院文学所副所长郑崇选研究员、四川省社会科学院《中华文化论坛》编辑部副主任彭东焕副研究员、天津社会科学院历史所所长任吉东研究员颁发了特聘专家证书。
“天津市文旅融合发展研究中心的成立，是天津社会科学院发挥智库作用、服务天津高质量发展的重要举措，是智库机构与实务部门深入合作、学术研究与实际工作深入交融的生动实践。”三方共建单位表示，将充分发挥各自优势，着力搭建智库研究平台，构筑理论研究矩阵，打造知名品牌活动，推出高质量创新成果，畅通智库服务通道，培育创新人才队伍，努力将研究中心打造成为天津文旅融合发展研究高地、服务天津文旅融合发展实践的高端智库，为文旅融合高质量发展贡献力量。(完)
【编辑:李岩】同时，报告期内影响损益的政府补助和资产处置收益分别较上年同期减少约亿元、亿元。。
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